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Réunion Plénière
Le second vendredi du mois
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Après un Week-end de mobilisation de près de 60 000 motards en France, preuve de l’extrême impopularité de la mesure, revenons brièvement sur nos actions.
Le boycott annoncé dans le dernier Motomag passe la vitesse supérieure avec le lancement de l’opération #balancetoncentre !
À la Mutuelle des Motards, nous continuerons naturellement à vous accompagner que ce soit pour souscrire un contrat ou en cas d’accident.
C’est un peu avant Noël que la FFMC a déposé au pied du sapin de chaque motard un cadeau : un recours juridique contre la mise en place du contrôle technique.
Le rapport ADEME 2023 sur les 2RM viens de paraitre. Les résultats montrent une progression très significative des "performances environnementales" des deux roues motorisés. Votre bureau vous propose une analyse rapide.
Manifestation du 2 septembre 2023 contre la ZFE à Rouen La ZFE (Zone à Faibles Émissions ou Zone de Forte Exclusion) est synonyme d’exclusion, de dédain et de paupérisation.
Votre antenne a organisé une journée de "Reprise de Guidon" gratuite ce week-end dernier, dans le but de promouvoir la sécurité routière et de créer un moment convivial pour les motards locaux.
La journée a commencé par un rassemblement de motards venus de différents horizons, avec des motos de toutes marques et de tous styles. Les participants ont été accueillis par les membres de la FFMC 77, qui ont expliqué les objectifs de la journée et les règles de sécurité à respecter tout au long de l'événement.
Les nids-de-poule sont un problème récurrent sur les routes de France, causant des dommages matériels aux véhicules et présentant un danger pour les usagers de la route.
Nous utilisateurs de deux-roues, sommes particulièrement vulnérables aux nids-de-poule, car ils peuvent causer des accidents graves ou des chutes.
La FFMC 77, en tant qu'organisation de défense des droits des motards, s'est engagée à améliorer la sécurité routière pour les usagers de deux-roues motorisés en sensibilisant les autorités et en agissant sur l'état des routes.
Non la FFMC77 n'est pas morte.
Les motards courageux qui ont assisté à l'Assemblée Générale de notre antenne de Seine & Marne ce 29 janvier pourront en témoigner.
On a pu remercier les copains qui pour raisons familiales ou autres ont dû se détacher des fonctions principales de la FFMC77 et principalement Xavier qui a fourni un travail incroyable au vu du temps que lui laissaient libres vies professionnelle et familiale, il n'a pas volé sa standing ovation.
En 2023, nous sommes confrontés à de nombreux défis, tels que l'augmentation du prix du carburant, les restrictions de circulation dans les villes, les restrictions de stationnement et la discrimination à l'égard des utilisateurs de deux roues…
Notre première mobilisation de l’année sera contre la mise en place du contrôle technique.
La FFMC s’indigne que le Conseil d’État ait pu balayer, sous la pression d’associations anti-moto qui ne représentent qu’elles-mêmes, l’important travail réalisé en collaboration avec la FFM et les services du ministère des transports, qui avait permis d’élaborer et renforcer les mesures alternatives au contrôle technique.
Chers motards,
L'année qui vient de se terminer était pleine d'aventures sur nos deux-roues, de défis relevés et de combats pour nos droits.
Face à la situation ubuesque et intolérable résultant de la décision du Conseil d'Etat de remettre en place un Contrôle Technique pour les 2 et 3 roues motorisés, la FFMC refuse d'abdiquer et va continuer à se battre farouchement avec tous les moyens dont elle dispose.
Dans une décision du 31 octobre 2022, le Conseil d'Etat juge illégale l'abrogation du Contrôle Technique (CT) des 2-roues motorisés (2RM) en raison de ses insuffisances sur le plan environnemental, alors que le Contrôle Technique européen (directive 2014/45) n'a rien a voir avec l'environnement et tout avec la sécurité routière.
A l’invitation du Ministre délégué chargé des transports, Clément Beaune, une réunion de travail s’est tenue ce mardi 26 juillet au ministère en présence du Président de la FFM, Sébastien Poirier et de la Directrice Technique Nationale, Caroline Castillo, ainsi que pour la FFMC, de Didier Renoux, Délégué Général et de Céline Aubrun, Coordinatrice du bureau national.
Le mois d’octobre est désormais celui de la prévention et du dépistage du cancer du sein. Les initiatives sont nombreuses un peu partout en France pour sensibiliser l’opinion. Octobre Rose se décline de multiples façons : des marches, des courses, des soirées, des conférences… Le monde de la moto n’est pas en reste avec notamment un événement en Seine et Marne.
Votre antenne vous invite à la rejoindre ce dimanche à Amponville pour échanger sur notre stand.
Le thème principal de cette année sera « La libération de 1944 »
Pour l’occasion, un campement militaire de l’époque sera installé.
35 figurants en uniformes et en costumes de l’époque feront des déambulations sur le site.
La mesure va impacter majoritairement les plus défavorisés, ce qu’a toujours souligné la FFMC depuis le début des restrictions de circulation.
La FFMC s’indigne qu’on envisage avant tout des moyens de répression, alors même que les alternatives au transport individuel des populations qui vont être le plus en difficulté du fait de ces restrictions ne sont même pas abordées !
On a galéré cette année, mais nous vous proposons quand même une entraînement ce dimanche 22 mai suivi pour ceux qui le souhaitent d’un pique-nique sur place pour enchaîner sur une petite balade (moins de 100Km et >2hrs) qui pourront permettre une mise en application des techniques de maniabilités vues le matin.
Après la dispersion de la manifestation du samedi 7 mai « Tous concernés par les ZFE », la responsable du service d’ordre de la FFMC PPC et le coordinateur de l’antenne PPC ont été sommés de suivre les policiers pour une comparution au Commissariat, la Préfecture reprochant à la FFMC PPC une « entrave à la circulation »
Le projet de contrôle technique moto a connu un curieux feuilleton cet été : le lendemain de la publication du décret qui prévoyait sa mise en place, le Président Macron l’a suspendu ! L’occasion pour les anti-motos de dégainer des arguments plus abracadabrants les uns que les autres, et pour nous de rappeler les raisons de notre refus de ce CT moto inutile !